Esportiva insuperável e estilo eterno

Chega às Concessionárias Autorizadas Suzuki de todo o Brasil a GSX1300R Hayabusa. Com aerodinâmica inspirada no falcão japonês chamado Hayabusa, é uma máquina tão singular que inaugurou uma nova categoria esportiva: a Ultimate Sports.

Download do Catálogo

DESIGN

Agora também na cor azul

Painel de instrumentos completo: tacômetro, velocímetro, marcador de combustível e de temperatura do líquido de arrefecimento. Há também luzes indicadoras de nível de combustível, superaquecimento do líquido de arrefecimento, setas, luz alta, pressão do óleo e funcionamento da injeção eletrônica. No centro do painel, uma tela em LCD mostra relógio, marcha engatada, modo de pilotagem selecionado, hodômetro total, dois hodômetros parciais e luz indicadora de RMP (Shift light).


A suspensão dianteira da GSX1300R Hayabusa é telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão. A suspensão traseira conta com balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico/gás e mola helicoidal com ajuste de pré-carga, forças de retorno e compressão. Com 1340cm³, esta máquina estáequipada com o sistema PAIR (Injeção deAr na Saída de Escape).	Controlado peloECM computador de gerenciamento do motor, este sistema injeta ar fresco da caixa do filtro de ar na saída do escape, permitindo a combustão dos hidrocarbonetos não queimados. Combinando forte aceleração,aerodinâmica e estilo inovador, a GSX1300R Hayabusa conquistou uma legião de fãs ao redor do mundo. Esta moto apresenta transmissão de seismarchas e corpo da injeção eletrônicacom sistema Válvula de Borboleta DuplaSuzuki (SDTV – Suzuki Dual Throttle Valve)	e velas de ignição com eletrodos de irídio que proporcionam uma máxima eficiência de combustão além da diminuição do consumo de combustível e resposta precisa a aceleração. O sistema de embreagem assistida Suzuki (SCAS- SUZUKI Clutch Assist System) pressiona os discos de embreagem em condições de alta velocidade e diminui a pressão em condições de redução, deixando o manete de embreagem leve e as trocas de marchas mais fáceis.

Informações Técnicas



	Motor - 4 tempos, 4 cilindros com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida, com SRAD Cilindradas --------------------------------------------------- 1.340 cm³ Diâmetro X Curso --------------------------------------- 81,0 x 65,0mm Taxa de compressão ---------------------------------------------- 12,5:1 Sistema de lubrificação ------------------------------------ Cárter úmido Sistema de Partida ----------------------------------------------- Elétrica Alimentação ------------------------------------------ Injeção eletrônica Tipo de ignição ------------------------------------------------ Eletrônica Potência máxima ------------------------- 197 hp (métrico) a 9.500 rpm Torque máximo --------------------------------- 15,81 kgf.m a 7.200rpm SUSPENSÃO E FREIO Suspensão Dianteira - Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão Suspensão Traseira - Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão Freio Dianteiro ---------------------------------------------- Disco Duplo Freio Traseiro ------------------------------------------------------ Disco	TRANSMISSÃO Transmissão ---------------------------------------------- 6 Velocidades Sistema de transmissão ---------------------------------------- Corrente te NÍVEL DE RUÍDO dB(A) --------------------------------------------------------------- 91,6 rpm --------------------------------------------------------------- 4.750 Marcha Lenta ---------------------------------------------- 1.150 ± 100 PESO E DIMENSÃO Comprimento Total ------------------------------------------- 2.190 mm Largura Total --------------------------------------------------- 735 mm Altura Total --------------------------------------------------- 1.165 mm Distancia Mínima entre Eixos ---------------------------------- 1.480 mm Distancia do Solo ----------------------------------------------- 120 mm Altura do Assento ----------------------------------------------- 805 mm *MVOM ----------------------------------------------------------- 260 kg Pneu Dianteiro -------------------- 120/70 ZR17 M/C (58W), sem câmara Pneu Traseiro --------------------- 190/50 ZR17 M/C (73W), sem câmara Tanque de Combustível ----------------------------------------- 21 litros Óleo do Motor ----------------------------- 3,3 litros (com troca de filtro)

PERFORMANCE

Nunca existiu uma moto com sua potência, capaz de lidar com as curvas de forma tão ágil e frear com tanta eficiência. A GSX1300R Hayabusa possui um motor quatro cilindros com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Esse mecanismo, aliado ao catalisador e ao sensor de oxigênio instalados no sistema de exaustão, fazem com que atenda ao rigoroso padrão PROMOT 3 sobre emissões de gases.

Essa máquina tem uma posição de pilotagem esportiva, que proporciona conforto para percorrer longas distâncias. O piloto pode escolher o modo de pilotagem de acordo com sua preferência através do sistema de Seleção do Modo de Pilotagem (S-DMS – Suzuki Drive Mode Selector).

*Massa do Veiculo em Ordem de Marcha é o peso total do veículo com reservatórios de fluidos considerando pelo menos 90% de preenchimento da capacidade máxima do tanque de combustível.

Preço público sugerido para pagamento à vista. O frete não está incluso. Frete mínimo de R$ 150,00 e máximo de R$ 1.500,00, variável de acordo com o modelo da motocicleta e com o Estado da Federação.

Fale Conosco

Nome:
Tel + DDD:
E-mail:
Cidade:		UF:
Moto :
Mensagem

Maiores informações: (11) 5531-1455
VENDAS@NOVASUZUKI.COM.BR
Al. dos Jurupis, 1415 Moema São Paulo - SP